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青空の下、富士山をバックに湘南地方を走る江ノ電です。
道内をDD51重連で札幌へ向けて走る定期列車時代の寝台特急「カシオペア」号です
夕暮れの大地を本州へ向けて走る寝台特急カシオペア号です
かつて国鉄型の特急車両185系で運転されていた、首都圏から伊豆半島を結ぶ特急踊り子号です。
国鉄型特急車両185系で運転されていた特急踊り子号は、ヘッドマークのイラストが印象的でした。
兵庫県宍粟市一宮町にある棚田遺産、山田の棚田は美しい石積の石垣が特徴です。
兵庫県宍粟市一宮町にある棚田遺産、山田の棚田は美しい石積の石垣が特徴です
染河内川にそそぐ支流と道路に沿った谷筋にある山田の棚田は石垣の優美な曲線が特徴的です。
浦田駅に到着する水島臨海鉄道のMRT300形50周年記念塗装色です。
神子畑選鉱場跡にはシックナーと呼ばれるコンクリート製構造物が遺構として遺されています。
明延鉱山の錫を選鉱していた東洋一と称された神子畑選鉱場です。
東洋一の規模と称された神子畑選鉱場跡です。1987年、明延鉱山の閉山により操業停止、閉鎖しました。
兵庫県朝来市にある神子畑選鉱場跡です。東洋一の生産高を誇った建造物が遺跡のように残っています
兵庫県朝来市にある神子畑選鉱場跡に遺されたコンクリート製のシックナーと呼ばれる設備です。
産業用鋼索鉄道（インクライン）の遺構が残る兵庫県朝来市神子畑選鉱場跡です
兵庫県小野市にある国宝、浄土寺です。大仏様という建築様式で堂内には阿弥陀三尊像があります。
兵庫県小野市にある国宝浄土寺にある県指定文化財の鐘楼です。
兵庫県小野市にある国宝浄土寺です。大仏様という建築様式で唯一の浄土堂、奥には鐘楼が見えます。
兵庫県小野市の国宝浄土寺境内にある国重要文化財「薬師堂」です。
緑あふれる自然が豊かな地域を走る北条鉄道のキハ40系ディーゼルカーです。
新緑の中を走る北条鉄道のキハ40五能線カラーの国鉄型気動車です
北条鉄道唯一の列車交換設備がある法華口駅に到着する列車です。かつて五能線を走っていたキハ40です。
大きな空の下、豊かな自然の中を走る北条鉄道の列車です。
世界遺産「マカオ歴史地区」を構成する場所のひとつ、モンテの砦です。
東京駅で出発を待つ日本で唯一となった寝台特急、サンライズエクスプレスです。
中国古代神話の女神「女媧（ジョカ）」を祀る女媧廟です。縁結びの神様として有名です。
約100年前からあった旧日本人街をリノベーションし観光スポットとなった中国・大連市の東関街です
マカオ歴史地区の遺跡のひとつとして世界遺産登録されている聖ポール天主堂跡です
モンテの砦と呼ばれる歴史的要衝、丘の上に立つマカオ博物館（澳門博物館）です
上野駅とそっくりなデザインの中国遼寧省大連市にある大連駅です
中国大連市にある旧日本人街を再開発した観光スポット東関街に到着するレトロな車両の路面電車です。
約100年前の日本人街を再開発した観光スポットを走る路面電車もまた日本統治時代の車両です。
日本統治時代から使用されている中国大連市の路面電車です
高層マンションの町中を走る香港トラムです
加速の良さから「ジェットカー」と呼ばれた阪神5001形電車です。そのカラーから青胴車とも呼ばれました
伯備線を走り岡山と山陰地方を結ぶ特急やくも号です。
EF64が牽引する伯備線の貨物列車が鉄橋を渡ってくる様子です。
銀世界の中を雪煙を上げて走る伯備線の貨物列車です。国鉄型のEF64が牽引しています。
須磨山上遊園のロープウェイ山上駅から瀬戸内海を望む様子です。
大きく揺れ、乗り心地の悪さが人気のアトラクション須磨浦山上遊園の「カーレーター」です
須磨浦山上遊園から望む須磨海岸と神戸市街です
須磨山上遊園から山陽電車須磨浦公園に下りるレトロで人気な移動手段のカーレーターです。
山陰本線の円山川橋りょうを渡る113系福知山線カラーの普通電車です
山陰本線の円山川橋りょうを征く特急こうのとりです。
和田山駅を出発し山陰本線の円山川鉄橋を渡る特急こうのとりです。
快晴の由良川鉄橋を渡る京都丹後鉄道宮豊線のあおまつ号です
3両編成で木幡駅に到着する粟生行き普通列車、神戸電鉄1100系電車です。
急カーブをしながら神鉄粟生線の木幡駅に到着する4両編成の神戸電鉄5000系電車です。
鉄塔の美女ポートタワーや特徴的な外観の神戸海洋博物館を望む神戸港の様子です
背後に六甲山を従え、優美な外観を誇る塔の美女、神戸ポートタワーです
六甲山を背景に優美なポートタワー、特徴的な外観の神戸海洋博物館が見える神戸港メリケンパークの様子です
鉄塔の美女ポートタワーや特徴的な外観の神戸海洋博物館を望む神戸ハーバーランドの様子です
583系車両を使用した新潟行き夜行急行列車「きたぐに」号です
山脈が湖面に鏡のように映る美しい自然の風景、中国青海省の茶卡湖は天空の鏡と呼ばれています
博多駅に到着するキハ72系の特急ゆふいんの森号です。
湖面が鏡のように見える中国青海省のチャカ湖は天空の鏡と呼ばれています
山脈が湖面に鏡のように映る美しい自然の神秘、中国青海省の茶卡湖は天空の鏡と呼ばれています
上海の代表的なランドマークがライトアップされて並ぶ陸家嘴の夜景です。
夕刻を迎える上海の代表的なランドマークが揃う陆家嘴の風景です
千葉のローカル路線、JR久留里線馬来田駅に到着するキハ38を使用した普通列車です。
千葉のローカル路線、JR久留里線を走るキハ30です。
千葉のローカル路線、JR久留里線を走るディーゼルカーの普通列車です。夕日を浴びて光っています。
伯備線のカーブを颯爽と駆け抜ける陰陽連絡特急やくも号です
右へ左へとカーブが連続する伯備線を走る普通列車です
カーブの続く伯備線を駆け抜ける国鉄色リバイバルカラーの381系特急やくも号です
菜の花が咲くのどかな田園風景を走る北条鉄道です
桜満開の北条鉄道長駅を出発する五能線カラーのキハ40を使用した列車です。
満開の桜をバックに北条鉄道長駅を出発する五能線カラーのキハ40です
北条鉄道法華口駅の線路沿いに植えられた桜並木と五能線カラーのキハ40です
JR加古川線青野ヶ原駅には大きな桜が何本も咲いており壮観です
JR加古川線青野ヶ原駅の桜並木です。大きな桜が並んで咲いています。
神戸電鉄粟生線の美嚢川鉄橋を渡る列車です
侯硐（ホウトン）駅に到着するE400型電気機関車が牽引の客車列車莒光号です
伯備線を走る特急やくも号です。国鉄色と呼ばれるカラーをまとった振り子電車381系です。
スーパーやくもの復刻塗装をまとった381系国鉄型車両を使用した伯備線特急は振り子電車として有名です
雪を被ったEF64型電気機関車が牽引する貨物列車が伯備線の備中川面駅を通過する様子です
カーブでも高速で通過できる振り子電車として有名な381系を使用した伯備線の特急列車やくもです。
日本の原風景とも言われる白川郷の合掌造り集落です。ユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録されています。
飛騨高山の古い町並みにある総檜づくりの高山市政記念館（旧高山町役場）です
約7万年の歳月をかけて積み重なった年縞をテーマにした世界初の博物館「福井県年縞博物館」です
デビュー50周年を記念して当時の塗装に復刻された神戸電鉄3000系電車です
冬の朝日を浴びて銀色に輝く神戸電鉄3000系車両です。
デビューから50周年を記念して当時のカラーリングを再現した神戸電鉄3000系電車です。
イチョウの紅葉が見頃を迎えた京都市北区小野郷にある岩戸落葉神社です
真っ赤に染まる但馬安國禅寺のドウダンツツジです。
青く美しい大村湾の海岸線を走るJR九州の観光列車「或る列車」です
赤い車体が綺麗な近鉄の特急列車、名古屋と大阪を結ぶ「ひのとり」が駅を通過する様子です
伊勢志摩方面に向かう2階建ての近鉄特急ビスタカーです
淡路島と四国徳島を結ぶ大鳴門橋です。
中国の大連市では日本統治時代に導入された旧型の路面電車が現役で運行されています。
「有軌電車」と呼ばれる中国大連市の路面電車です。
近鉄大阪線を走る16400系スタンダード特急と呼ばれる電車です。
近鉄大阪線を走る2800系電車です。
大阪と名古屋を結ぶ近鉄特急ひのとりです。
大阪と名古屋を結ぶ通称名阪特急、近鉄電車のアーバンライナーです。
智頭急行線を走る特急スーパーはくと号です。
のどかな田園地帯を走るローカル路線、姫新線の上月～佐用間を走るキハ120です。
のどかな田園地帯を走るローカル路線、姫新線の上月～佐用間を走るキハ122です。
広い青空の下、姫新線の鉄橋を渡るキハ120です。
オレンジとシルバーグレーの復刻カラーを纏った神戸電鉄の車両です。
神戸電鉄粟生線の美嚢川鉄橋を渡る列車です。
快晴の下、揖保川の鉄橋を渡る姫新線の列車です。
須磨浦ロープウェイ山上駅から望む綺麗な須磨海岸です。
中国西部トルファンのカレーズ民俗園にある用水路です。
シルクロード上に位置するトルファンの地下用水路カレーズです。
新疆ウイグル自治区のカレーズ民俗園にある地下水路のカットモデルです。
シルクロードの新疆トルファンにある葡萄沟民俗村です。
中国大連の旧日本人街を走る日本車両製造の路面電車です。
川沿いの線路を走るローカル線普通列車です。
緑深い山のトンネルへ向かうローカル線普通列車です。
くさび型の先頭車両が特徴的な智頭急行HOT7000系特急車両です
青空の下、川沿いの智頭急行線を走行するスーパーいなばはキハ187系特急形気動車で運行されています
JR神戸線を走行する智頭急行HOT7000系の特急スーパーはくとです。
豊かな自然風景の中を走る特急スーパーはくと号です
本州と九州を隔てる関門海峡は古くから交通の要衝として知られ、門司と下関は関門橋で結ばれています。
DD51が重連牽引していた豪華寝台列車カシオペアです
北海道では重連でDD51が牽引する寝台特急カシオペアです。
潮の流れが速く交通の難所とされた関門海峡の上を渡る関門橋です。
浦東国際空港にアクセスする上海のリニアモーターカーです
旧型客車4両をEF65が牽引する「レトロ横濱」号が東海道線を走行するシーンです
EF64とEF65のプッシュプルで運行されたレトロ横濱号です
鮮やかな黄色青紫の口が綺麗な熱帯魚シテンヤッコです
美ら海水族館の大水槽を泳ぐジンベエザメです
沖縄本島の北部にある歴史的なグスク世界遺産今帰仁城跡です。
奥に伊江島の城山を望む海洋博公園の広場です
観光スポットとして人気の美ら海水族館の大水槽です
観光スポットとして有名な沖縄の美ら海水族館で泳ぐ様々な回遊魚です
美ら海水族館の水槽で泳ぐヒトヅラハリセンボンです
美ら海水族館の水槽で泳ぐ白いお腹が可愛いサザナミフグです
タッチューと呼ばれる城山（ぐすくやま）が特徴的な伊江島です
青空の下に映える黄色い絨毯は中国青海省青海湖の菜の花畑です
人混みを避けて木陰で寛ぐ奈良公園の鹿です
山あいの中を走る播但線の普通列車はキハ40系で運行されています。
播但線の鉄橋を渡る国鉄色キハ40です
特徴的な前面のキハ41が播但線の長谷駅に到着する様子です
播但線を快走する普通列車は国鉄型と呼ばれる通勤電車103系が使用されています
長谷駅の桜の横を走りぬけるキハ189系特急はまかぜ号です。
桜に彩られた天守閣がきれいな和歌山城です。
青空に映える史跡和歌山城は虎伏山にある和歌山のシンボルです
青空に白壁が映える紀州和歌山城です
紀州徳川家の居城、虎伏山に天守閣のある和歌山城です
深夜の函館駅に停車中のDD51牽引の急行はまなす号です。後方には青森函館間牽引のED79も見えます。
深夜の函館駅に停車中のDD51牽引の急行はまなす号です。後方にはED79の姿も見えます。
瀬戸内海の景勝地「鞆の浦」を走る路線バスです
JR西日本の加古川線を走る103系電車です
JR西日本の加古川線を走る2両編成の103系電車です
播但線を走るキハ189系ディーゼル特急はまかぜ号です
JR伯備線方谷駅ですれ違う国鉄型車両381系を使用したリバイバル塗装の特急やくも号です
新見駅に停車中のEF64が牽引する伯備線の貨物列車です
JR神戸線兵庫駅に停車中の和田岬線国鉄型103系電車です
JR西日本の伯備線新見駅に到着する国鉄型電気機関車EF64です
カーブで車体を傾けて高速で通過する国鉄色リバイバル塗装の振り子電車381系特急やくも号です。
スーパーやくもの復刻塗装をまとった381系伯備線L特急やくも20号です
石北本線生田原駅を出発するスラントノーズと呼ばれる国鉄型車両キハ183系の特急オホーツク号です
酷寒の網走駅から湯気を立てて出発する国鉄型車両キハ183系特急オホーツク号です。
非電化のJR山口線三谷駅に到着するキハ40普通列車です。
函館駅に停車中のED79が牽引する急行はまなす号です。国内最期の定期急行列車でした。
知床岳をバックにJR釧網本線北浜駅に到着するDL列車流氷ノロッコ号です
JR山口線宮野駅に停車中の国鉄型気動車キハ40系47型車両です。
定義山にある定義西方寺の五重塔周辺は紅葉が綺麗です。
仙台市青葉区にある浄土宗極楽山西方寺の五重の塔です
定義さんで親しまれる西方寺五重塔は紅葉が綺麗な古刹です。
紅葉の見頃を迎えた定義山の西方寺五重塔にある庭園です。
紅葉の見頃を迎えた宮城県仙台市の定義山西方寺です
浄土宗極楽山西方寺の五重塔です
山陽本線を走る国鉄車両近郊型115系電車です
当時の面影を思わせる門司港レトロ地区のロシア鉄道汽船会社を模した大連友好記念館です
大正時代の姿に復元された門司港駅正面です
門司港にある歴史的建造物ホーム・リンガー商会です
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