小林裕子さんの写真素材 1ページ目

キハ183　スラントノーズ　臨時特急ニセコ

当別駅構内に停留の軌道モーターカー（ラッセルヘッド取付）

稚内駅にある復元された『日本最北端の線路』モニュメント

稚内にある北防波堤ドーム

キハ183　旭山動物園号（新塗装）　臨時列車

キハ183スラントノーズ　団体　臨時

札幌駅で並ぶスーパーそうやと特急とかち

寝台特急カシオペアをけん引したDD51-1100を札幌駅で撮影

静態保存のキハ22

特急おおぞら＆特急とかち

幸福駅　旧広尾線　キハ22

711系（赤電）　豊沼駅にて撮影

DE10　ぶどう色（SL函館大沼号）　※札サウで撮影

寝台特急トワイライトエクスプレス

寝台急行はまなすを千歳線で撮影

旧広尾線　幸福駅

幸福駅（新駅舎）

DD51　B更新色　札幌貨物ターミナル駅

寝台急行はまなす（上野幌～新札幌間で撮影）

寝台急行はまなす

カシオペアクルーズ★けん引はDF200レッドベアー

朝日を浴びる寝台急行はまなす

寝台特急カシオペア

全般検査が終了して試運転に出かける711系の赤電

DF200レッドベアー　サッポロビール庭園駅の待避線を出発

苗穂工場で検収中のDE15ラッセルヘッド

寝台急行はまなす

苗穂工場で検収中のDE15ラッセルヘッド

根室本線の御影駅付近を自走するマルチプルタイタンパー（マルタイ）

出庫するキハ183スラントノーズ　出発信号が青！

深川駅構内★当時の富士重工（現：新潟トランシス）のモーターカー　TMC200

DF200レッドベアー　空コン　カンテラ

石北本線　今は亡きDD51プッシュプル　玉ねぎ列車　旧国鉄色　中越信号所で早朝に撮影

修理代替えのNN183先頭車　旧塗装の旭山動物園号

出庫するキハ183　特急ニセコ号

保線作業車　DBR600-2とHTR600

川端駅構内★現新潟トランシス（当時：富士重工）のモーターカー　TMC200

今は亡きマヤ34形客車（軌道検測用の車両）とDE10　1742

ニセコ大橋と残雪の羊蹄山

予讃線　下灘駅　キハ54　 おさんぽなんよ（みきゃん）

喜茂別町から望む残雪の羊蹄山

西日に光る鉄路とコスモス（秋桜）　予讃線　下灘駅

日本通運　大型運搬車　ベンツ　アクトロス　3354

鉄道保線（東京計器レールテクノ株式会社）

建て替え後の旧広尾線　幸福駅（夜景）

予讃線　夜の下灘駅　キハ54

北海道電力江別火力発電所専用線（廃線）で使用した日立製の入れ替え動機とセキ8026

DE15　苗穂工場入れ替え専用機と特急スーパーとかち（旧塗装）

旧幌内線　三笠駅　静態展示のキハ82系

札幌貨物ターミナル駅　入れ替え作業をするHD300-501号機

高橋牧場から見る羊蹄山

予讃線　下灘駅　キロ47 1401「茜の章」　伊予灘ものがたり（旧編成）

倶知安町内の芝桜と羊蹄山

廃車のニセコバスと残雪の羊蹄山

釧路市　太平洋石炭販売輸送臨港線　旧国鉄DD13型の自社発注ロッド式機関車

富良野美瑛ノロッコ号　旧国鉄色のDE15代替え

JR北海道　保線作業車　スペノ製レール削正車

JR北海道　保線作業車　DBR600

マヤ35　JR北海道　最新保線車両・軌道検測用

広尾線（廃線）　幸福駅の旧駅舎

釧路市　太平洋石炭販売輸送臨港線　旧国鉄DD13型の自社発注ロッド式機関車と連接台車（貨車）

三井芦別鉄道　旧国鉄DD13　50DL形　DD501　静態保存

旭川通運　旧国鉄DD13-40号機（現在は解体済み）

鉄道模型　Nゲージ　レイアウト

復活！国鉄色のキハ183

森林鉄道の動態保存の雨宮21号

函館本線　冬の大沼公園駅

北海道余市にあるニッカウイスキー（ウヰスキー）

函館本線　小樽駅

ニセコ駅前にあるオバケかぼちゃとプラレールの特急ヌプリ

オバケかぼちゃと秋のニセコ駅

函館本線（山線）　ニセコ駅

札幌駅の朝　711系だらけ

函館を発車して五稜郭駅を通過する寝台特急北斗星

DF200レッドベアーがけん引するカシオペアクルーズ

雪の札内駅で普通列車に乗り込む女子高生

幾寅駅（ぽっぽやのロケ地）を発車する南富良野のろっこ号

北海道余市にあるニッカウイスキー（ウヰスキー）

倶知安駅構内で点検中のSLニセコ号

札幌駅に到着する寝台急行はまなす

ニセコ駅で撮るSLニセコ号のプラレール